Més SOCC i una mica de moto.

Ahir primer SOCC d'hivern a Pratdip, el resultat no va ser res d'extraordinari, gairebé el de sempre. Potser feia massa vent, encara que no pas massa fred.

Si cal destacar alguna cosa, seria el fet d'haver vist totes juntes les gralles de bec vermell, en una volada molt interessant i compacta, gairebé es comportaven com estornells. Com es pot comprovar a la foto, n'hi havia quaranta-vuit. També un rapinyaire, és clar, encara que no ha estat l'Àliga daurada, ha estat una femella d'esparver que intentava de caçar en un grup de fringil·lids.

Abans d'ahir vam tornar a anar amb la moto, amb la Fazer, ara feia molts dies, entre el fred i la pluja, que no hi anava. El viatge fins a Valls em fa sentir una mica frustrat, però. Anar a noranta per la carretera de Reus a Alcover amb una moto així és difícil, molt difícil. Em fa pensar en els pobres barcelonins -bé, i els que hi anem de tant en tant- anant a vuitanta i ara fins i tot a menys per l'autopista, se't deu quedar cara d'enze, no?

Com pot ser? Anar a vuitanta per una via de quatre carrils, pensada i preparada per anar-hi a cent-vint! Fins i tot els camions grans t'avancen.

Sincerament, no crec que es contamini menys, així. Amb la moto, per exemple, per poder anar a vuitanta he de reduir una o de vegades fins a dues marxes, amb la qual cosa vaig a les mateixes o més revolucions, i durant més temps...no sóc enginyer, però diria que contamino encara més.

Si el que realment es vol fer és estalviar energia i contaminar menys, potser que comencin per optimitzar el transport públic, a aquest País -si treiem la capital- el transport públic és gairebé testimonial, a comarques, si no treballes prop de casa, has de tenir cotxe per força.

Continuar per no autoritzar cap mena de cursa de vehicles a motor també estaria bé, els cotxes de fórmula u, per exemple, consumeixen gairebé un litre per Km, i això per no parlar del que costa fabricar-los i el que duren...malversament de recursos total.

I ells ral·lis? Ja n'he parlat altres cops, però hi torno; Em sembla molt fort que es facin proves d'aquest tipus en carreteres obertes. La fórmula u, si més no, es fa en circuits tancats.

Sí, evidentment, qui va amb la fazer a la foto no sóc jo, l'he tret del web de Yamaha, però és que jo mateix no em puc fer fotos corrent.

Per cert, un any més, avui podem celebrar que tenim salut, molta salut. I que duri!